Наброски: Перенос веса рюкзака на пояс

Хотелось бы затронуть историю развития конструкторской мысли в рюкзакостроении, а именно решение проблемы переноса веса рюкзака на пояс.

В первой половине поста будут полезные ссылки, во второй реализованные в той или иной форме идеи со всего света.

По отечественным разработкам информации крайне мало. Надеюсь, что пост будет дополняться.

Ссылки и картинки

Несколько ссылок, где некоторые элементы представлены наглядными картинками или чужими мыслями:

1) В российском интернете главный источник вдохновения это "Фрагменты теории рюкзакостроения" Владимира Геллера http://bask.ru/files/russian_backpacks.pdf

Её первоначальная версия на Скитальце
http://www.skitalets.ru/equipment/rukzak/geller/

Подробно рассматривается геометрия рюкзака, немного затронута история рюкзакостроения, сказано о важности конструктивных элементов.
Ничего сравнимого по серьезности подхода к вопросу еще не попадалось на глаза.

2) https://74fdc.wordpress.com/2012/08/25/external-frame-backpacks-applying-the-old-ways-to-the-new-journeys/

История "рюкзаков" с внешней рамой. Греет душу русское слово Ponyaga.

3) Рассуждения товарища Dave Chenault о подвесной системе вообще http://bedrockandparadox.com/2014/12/27/the-full-suspension-spectrum/ с картинками
А также множество постов с самоделками и не только по тегу MYOG http://bedrockandparadox.com/category/myog/

Интересно.

Например Paradox Unaweep http://bedrockandparadox.com/2014/05/05/paradox-unaweep/ вот от этой фирмы http://seekoutside.com/

4) Лаконичная, но важная заметка о перераспределении веса на пояс рюкзака на форуме того же производителя http://seekoutside.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=118

5) И заметка о дизайне Evolution Frame http://paradoxpacks.com/design/

Каждому, кто ходил с достаточно тяжелым рюкзаком "типичной" конструкции с двумя латами в спине знаком этот провисающий сзади и задирающийся спереди с врезающейся в живот пряжкой пояс. Две алюминиевые латы сохраняют спину прямой, но даже достаточно жесткий пояс постоянно приходится подтягивать из-за неравномерного распределения веса.
Создатели вышеупомянутого Unaweep проблему осознали и изобразили наглядной картинкой, на их раме точки крепления уже максимально разнесены.

Можно пойти еще дальше и вынести дополнительные точки крепления на пояс, ближе к середине бёдер, то есть ближе к центру тяжести. И некоторые производители так и поступили. Эту ветвь развития и рассмотрим.

Патенты и картинки

Несколько увидевших свет вариантов, что мне удалось найти:

1) Предположительно впервые и сразу радикально попытался перенести вес на бедра Henry C. Merriam еще в 1876 году. Вот соответствующие патенты
https://www.google.com/patents/US178545
https://www.google.com/patents/US204066

Картинка отсюда:

http://www.padandquill.com/blog/2016/01/27/an-american-history-of-the-backpack/

2) 50-е, видимо 1957 г. И "пояс" и "крылья" в наличии
Автор - Jack Stephenson, основатель компании Warmlite.
Информация отсюда http://www.oregonphotos.com/Warmlite1.html

Картинка отсюда:

http://www.oregonphotos.com/Warmlite2.html#anchor209401

Но на этом он не остановился и, предположительно, в 60-е была создана другая версия рамы:

Картинка отсюда: http://www.jureystudio.com/pennystove/packinglist.html

Рюкзак назывался Stephenson Golite pack

Ссылка на каталог: http://deuce4.net/web/WarmliteCatalog.pdf

3) Немного позже, примерно в 1965 Ralph "Andy" Drollinger создает A16 pack, "hiphugger".
Источник: http://www.oregonphotos.com/A16-pg1.html

Позже, скорее всего уже в 80-е, у Adventure 16 появился другой вариант рамы, с "крылышками"

4) Если я правильно понял информацию по ссылке, то продавать рюкзаки А16 Ральфу помогал Don Douglass, основавший позже компанию Alpenlite .

В сентябре 1981 года была издана книга за авторством Leon L. Bean "The L.L. Bean Guide to the Outdoors" и было в ней изображение с несколькими вариантами рамы:

Информация и картинка отсюда:

https://thewildwood.wordpress.com/2009/09/23/packs-according-to-leon-l-bean/

https://www.jackthreads.com/ru/jtedit/2015/01/06/how-burton-refreshed-a-35-000-year-old-rucksack

На самом деле третий вариант - это скорее всего Universal Loadmaster Expedition, фотографии которого у меня нет.

Он в свою очередь очень похож на Alpenlite frame

Картинка из Backpacker лета 1975 г.

Отрывок из журнала FIELD & STREAM октября 1975 года, страница 146-148, отзыв на Alpenlite и Universal Expedition:

5) Отдельная тема - это рюкзаки Jansport
Например D2 и Jansport Alpine Phantom
Которые очень напоминают рамы из этого патента https://www.google.com/patents/US4214685 принадлежащего K-2 Corporation

Источники: http://www.trailspace.com/forums/gear-selection/topics/50618.html
http://www.outdoorinov8.com/jansportimages.html

6) Osprey Fusion Suspension System, 1992(?)

Источник: http://www.outdoorinov8.com/ospreyimages.html

7) 1996 г. Gyro от Fjallraven

Источник: http://www.outdoorinov8.com/fjallravenimages.html

8) Первая версия Berghaus Bioflex примерно 2004 года. Сейчас там уже просто гнутая проволока в поясе, крепящемся на шарнире к спине рюкзака.
А раньше это была монументальная конструкция из пластиковой спины и четырех трубок, две из которых входили в кармашек на поясе.

9) Macpac, также как Бергхаус примерно 2004 года http://www.outdoorsmagic.com/gear-news/macpacand39s-new-2004-kit-previewed/2219.html

Фото очень низкого разрешения, но существует их патент https://www.google.com/patents/US20060191969 со следующей картинкой:

10) Также некоторые современные версии рюкзаков Macpac

Информации по их раме мало, но именно им принадлежит патент http://www.google.com/patents/US6276584

Содержащий следующее изображение:

11) Mountain Hardwear Exodus frame, 2006 г.

Также довольно тяжелая первоначально конструкция, информация по ней есть в блоге Bill Fornshell http://ultraliteskunkworks.blogspot.ru/2006/05/mountain-hardwear-exodus-pack-series.html